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試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī) ：

移動橫梁組件的一端安裝有輪輻式負(fù)荷傳感器，傳感器采用美國進(jìn)口世銓傳感器（見下圖），具有精度高，線性好，抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。另一端通過高強(qiáng)度連接軸，固定有加載端試樣夾持系統(tǒng)。

移動橫梁組件和試樣夾持系統(tǒng)，通過滑輪滾動系統(tǒng)、減震調(diào)節(jié)裝置可在導(dǎo)軌上自由滾動，無摩擦阻尼力。位移測量采用拉線編碼器（見下圖）滾珠絲杠對于移動橫梁組件和夾持鉗口，沒有任何支撐力，僅僅起到驅(qū)動加載作用，因此在試驗(yàn)加載過程中，不僅可以保證滾珠絲杠不受彎矩力而彎曲變形，以至于引起設(shè)備故障，同時可以減少試驗(yàn)誤差，提高試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

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視頻作者：威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司

如下圖所示，主機(jī)部分主要由主機(jī)框架、動力及傳動系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、空間調(diào)整系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、試樣夾持系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)等組成。

主機(jī)框架部分主要由調(diào)整底座、工作臺、支撐立柱、支撐拉板等組成。整個試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)采用分體結(jié)構(gòu)，分為兩大部件，即以加載系統(tǒng)和試樣調(diào)整系統(tǒng)為分界線，這樣可以方便安裝，也方便以后的設(shè)備維修。

1、主機(jī)說明：

1.1.機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2.后夾頭座采用插銷移動式與主機(jī)框架緊密結(jié)合行，操作方便空間隨意調(diào)整；

1.3.主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到完整統(tǒng)一。

2、加載器技術(shù)說明：5000kN主油缸加載器

2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；

2.2采用進(jìn)口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；

2.3采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)軸向5000kN試驗(yàn)力的測量，并有的位移測量；

2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與負(fù)荷傳感器聯(lián)接。

3、油源系統(tǒng)（泵站）

3.1一套10L/min,30MPa恒壓泵組：

1）應(yīng)用于5000kN主加載器和夾緊系統(tǒng)；

2）采用國內(nèi)出名品牌電機(jī)，進(jìn)口低噪聲內(nèi)嚙合高壓齒輪泵。

3.2.電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；

3.3、油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，配油溫計、油位計，精

密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)的濾油裝置。

3.4、強(qiáng)電控制系統(tǒng)：操作控制臺采用臺式結(jié)構(gòu)，布置于試驗(yàn)操作區(qū)，并有專門設(shè)計的操作面板使各類試驗(yàn)操作一目了然。并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機(jī)或報警功能；

3.5、管路系統(tǒng)：主油缸加載器的液壓管路采用高壓軟管連接。

4、控制系統(tǒng)：

1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；

2.計算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；

3.數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；